何雨柱原以为婉拒杨厂长之后，这件事就算过去了。但他显然低估了一位厂长的面子在杨厂长心里的分量。
第一次碰壁之后隔了不到十天，杨厂长再次找人递了话。这次是通过何雨柱队里的一个同事，那人跟何雨柱在同一个值乘组，平时关系还不错。那天在休息室里，那同事一边抽烟一边像是随口提起来似的说：柱子，轧钢厂的杨厂长托我问你一句，说上次的事你再考虑考虑，他那边条件可以再谈。
何雨柱正在擦皮鞋，听到这话抬起头看了那同事一眼。对方的表情有些不太自然，显然是被托了人情才来开这个口，自己也不是很乐意干这种传话的事。
你帮我回他一句，谢谢他的好意，但我确实分身乏术。何雨柱语气平和，他那边要是有别的需求，可以找别人试试。
那同事点了点头，没有再说什么。传话的事办完了他反而松了口气，两人接着聊起了值乘排班的事，这件事就像没发生过一样。
第二次碰壁之后，杨厂长消停了大概半个多月。到了五月初的时候，他又换了个路子——这次不是托人传话了，而是直接给何雨柱所在的铁路公安处写了一封公函。公函的措辞很正式，说轧钢厂近期有一批后勤保障工作需要与铁路系统沟通协调，希望公安处能够选派一位熟悉业务、责任心强的同志参与对接，信里还点了何雨柱的名字。
何雨柱看到那封公函的时候心里直犯嘀咕。杨厂长的路子确实很野，绕了一圈想通过行政渠道来让他就范。但这件事何雨柱还没开口，马国栋那边就先挡住了。
这是什么意思？马国栋拿着公函翻了翻，眉头皱起来，轧钢厂的后勤对接什么时候轮到铁路公安来管了？他杨厂长自己管后勤的李怀德不管用，要来找咱们？
马国栋直接给处里打了电话，把事情说清楚了。处里那边也觉得杨厂长这要求有些莫名其妙，轧钢厂跟铁路公安之间本来就没有直属的业务往来，这种公函没有依据也找不到对应的执行程序。再加上马国栋的态度很明确，处里就回复杨厂长：此事不在铁路公安职责范围内，建议通过正常行政渠道协调。
杨厂长在行政渠道碰了钉子之后，又消停了几天。但何雨柱知道，这人不会这么容易就彻底放弃。他大概觉得何雨柱只是一个小小的铁警，几次三番地推拒他的面子，这份气不出了恐怕是咽不下去的。
果然，五月中旬的一天，何雨柱正从值乘车上下来，就碰到杨厂长亲自等在站台上。那天火车晚点了四十分钟，到站的时候天已经快黑了。杨厂长穿着一