汽车大保养都有什么

网上有关“汽车大保养都有什么 ”话题很是火热，小编也是针对汽车大保养都有什么寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

大保养项目

一、机油

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减

磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

二、机油滤芯

机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加

剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧

化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对

发动机的性能和寿命产生不利的影响。

三、汽油滤芯

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而

使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。

大保养多久保养一次：

1 、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；

2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；

3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；

4 、定期（3万公里）保养水箱散热网；

5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

汽车平时需要做哪些保养

一、汽车机油的保养和更换

机油和滤清器的保养：

大多数情况下，5000公里或半年更换一次机油，以先到者为准。检查空调室、空气室和机器滤清器。更换发动机机油时，必须更换这些部件。

刹车油：

即制动液，是制动器不可缺少的组成部分，重点是能量传递、散热、防腐、防锈和润滑。正常使用下，2年或4万公里更换一次。

冷却液：

也就是防冻液，关键是防冻降温的功能。汽车出厂时基本都是安装配置长效冷却液，最长可使用10年以上，10万公里以上。大多数情况下不需要保养，除非冷却液中有沉淀物和絮状物。

二、汽车轮胎的保养

轮胎欠压和过压会影响轮胎的异常磨损，降低轮胎寿命，增加油耗，甚至增加爆胎的概率。每月检查一次胎压，保证正常胎压和胎面磨损程度，根据情况选择倒档轮胎。

三、汽车易损件的更换

发动机火花塞是易损件，每2000公里就要更换一次。另外，制动液、变速器油、电池、节气门、喷油器、刹车片等部件基本都是日常保养时的检查项目。应根据使用情况进行维护。行驶到2000-25000公里，大部分汽油滤芯都要更换。另外，电池也叫电池，使用寿命一般在2-3年左右。很多时候，如果车感觉打不着火，就需要注意检查一下，看一看电池的保养情况。

汽车保养一般有两个方面：

1、汽车维修站提供强制保养

平时基本都是按照汽车保养手册来的。到了规定的时间或者日程，我会去售后点做保养，大部分是半年一次或者5000公里一次。首保基本3000公里，上下3个月，基本免费。

2、自己做的一点保养

不是买了车就可以每年去售后站保养汽车，也需要定期保养。汽车的正常保养关系到汽车的生命周期和驾乘人员的安全。保养或使用不当会导致汽车故障，带来安全隐患。除了按时去维修站做好强制保养外，也要做好平时的保养工作，这对车的‘健康’是有好处的。要保持汽车良好的行驶状态，就要得益于平时的精心保养。

需要做哪些保养，需要注意什么？

1 、“心”保养：

发动机长期使用后，经过显影会形成一层厚厚的积碳。

2、车内需要杀菌：

春天气温逐渐升高，是各种细菌繁殖生长的季节。所以要特别注意车内的杀菌，保持驾驶室的干燥卫生，尤其是汽车坐垫、脚垫、方向盘套、出风口等卫生死角，需要做好清洁，保持车内环境的干燥清洁。

3、制动液需要检测：

绝大多数汽车制动系统都是双管路真空助力液压制动器。值得注意的是，传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但气体是可压缩的，在制动液中被压缩，会造成制动失灵甚至失效。春天过后，雨水会越来越多，空气的湿度也会越来越大。如果在雨季到来之前，制动液有一点水分，那就很危险了。有些制动液吸水严重的车，可以看到制动液杯盖上有水滴。因此，在保养时必须对制动液进行检测，以确保驾乘人员的安全。

4 、底盘需要防锈：

经过冬天雪后泥泞的道路，汽车底盘基本上会被厚厚的泥土覆盖。土壤在融雪时含有碱性试剂，会对汽车底盘产生很大腐蚀，堵塞汽车底盘上的通风孔。去有电脑的地方洗车，冲洗底盘上的污垢。有条件的，可以做一次底盘防锈处理，抵御酸碱造成的腐蚀，确保底盘不会生锈。

平时汽车保养的项目比较多，需要根据自己的条件来选择自己的保养。一定要记住，在日常保养中，除了一些零件要定期更换外，还有一些零件也要定期保养，比如刹车盘、刹车片、制动管、转向拉杆球头、减震器等。以及一些橡胶零件，如轮胎、球笼、上下臂橡胶套、平衡杆橡胶套等。因磨损或老化而失效，会对汽车行驶造成安全隐患。所以保养的时候要注意底盘。

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